Okrem Maersku sa ďalšie veľké prepravné spoločnosti, ako napríklad Delta, ONE, MSC Shipping a Herbert, rozhodli vyhnúť Červenému moru a prejsť na trasu k Mysu Dobrej nádeje. Odborníci z odvetvia sa domnievajú, že lacné kajuty budú čoskoro plne obsadené a vyššie následné sadzby za prepravu môžu majiteľom lodí sťažiť rezerváciu kajut.
Kontajnerový prepravný gigant Maersk v piatok oznámil, že v dohľadnej budúcnosti bude vyžadovať, aby sa všetky jeho lode odklonili z trasy cez Červené more na Mys Dobrej nádeje v Afrike, a varoval zákazníkov, aby sa pripravili na vážny nedostatok kontajnerov a rastúce prepravné sadzby.
V uplynulom týždni sa napätie v Červenom mori zintenzívnilo a OPEC a jeho spojenci v oblasti znižovania produkcie zopakovali svoj záväzok k jednote.
V záujme zabezpečenia stability trhu bolo najväčšie ropné pole v Líbyi kvôli protestom uzavreté a futures kontrakty na ropu v Európe a Amerike vzrástli. Futures kontrakty na ľahkú a nízkosírnu ropu za prvý mesiac na Newyorskej burze tovarov vzrástli o 2,16 USD, čiže o 3,01 %. Priemerná zúčtovacia cena za barel je 72,27 USD, čo je o 1,005 USD menej ako v predchádzajúcom týždni. Najvyššia zúčtovacia cena je 73,81 USD za barel a najnižšia 70,38 USD za barel. Obchodné rozpätie je 69,28 – 74,24 USD za barel. Futures kontrakty na ropu Brent na Londýnskej medzikontinentálnej burze za prvý mesiac zaznamenali čistý nárast o 1,72 USD, čiže o 2,23 %. Priemerná zúčtovacia cena za barel je 77,62 USD, čo je o 1,41 USD menej ako v predchádzajúcom týždni. Najvyššia zúčtovacia cena je 78,76 USD za barel a najnižšia 75,89 USD za barel; obchodné rozpätie je 74,79 – 79,41 USD za barel. Hotový produkt sa stáva zložitejším s rastúcimi a klesajúcimi cenami surovín.
Čas uverejnenia: 15. januára 2024