Okrem Maerska sa ďalšie veľké lodné spoločnosti ako Delta, ONE, MSC Shipping a Herbert rozhodli vyhnúť Červenému moru a prejsť na trasu Mys dobrej nádeje. Odborníci z odvetvia veria, že lacné kajuty budú čoskoro plne obsadené a vyššie následné prepravné sadzby môžu majiteľom lodí sťažiť rezerváciu ich kajút.
Kontajnerový gigant Maersk v piatok oznámil, že v dohľadnej budúcnosti bude vyžadovať, aby sa všetky jeho plavidlá odklonili z trasy Červeného mora na Mys dobrej nádeje v Afrike, a varoval zákazníkov, aby boli pripravení na vážny nedostatok kontajnerov a zvyšujúce sa sadzby za náklad.
V minulom týždni sa napätie v Červenom mori zintenzívnilo a OPEC a jeho spojenci pri znižovaní produkcie zopakovali svoj záväzok k jednote.
Najväčšie líbyjské ropné pole bolo v plnej miere konsolidované oddanosťou stabilite trhu a bolo uzavreté kvôli protestom a futures na ropu v Európe a Amerike vzrástli. Futures na ľahkú ropu a ropu s nízkym obsahom síry na New York Mercantile Exchange za prvý mesiac vzrástli o 2,16 USD alebo 3,01 %; Priemerná zúčtovacia cena za barel je 72,27 USD, čo je o 1,005 USD menej ako minulý týždeň. Najvyššia zúčtovacia cena je 73,81 USD za barel a najnižšia 70,38 USD za barel; Obchodný rozsah je 69,28-74,24 USD za barel. Termínované obchody na ropu Brent na londýnskej Intercontinental Exchange za prvý mesiac zaznamenali čistý nárast o 1,72 USD alebo 2,23 %; Priemerná zúčtovacia cena za barel je 77,62 USD, čo je o 1,41 USD menej ako minulý týždeň. Najvyššia zúčtovacia cena je 78,76 USD za barel a najnižšia 75,89 USD za barel; Obchodný rozsah je 74,79 – 79,41 USD za barel. Hotový produkt sa stáva zložitým so vzostupom a poklesom surovín.
Čas odoslania: 15. januára 2024